Nowa Tesla Roadster miała premierę w nocy z 15 na 16 października 2026 roku, po niemal dziewięciu latach od pierwszej zapowiedzi. Elon Musk pokazał na żywo w serwisie X auto, które przyspiesza do 60 mil/h w mniej niż sekundę, przykleja się do asfaltu jak bolid i w najmocniejszej wersji ma latać dzięki technologii SpaceX. Poniżej zebraliśmy wszystko, co wiadomo o nowym Roadsterze: wersje, osiągi, cenę, działanie dysz rakietowych i termin wejścia do produkcji.
Tesla Roadster 2026 – premiera po dziewięciu latach czekania
Pierwszy prototyp Tesli Roadster drugiej generacji zobaczyliśmy w listopadzie 2017 roku. Tesla obiecywała wtedy start produkcji w 2020 roku, ale termin przesuwano wielokrotnie. Nawet tegoroczny pokaz, pierwotnie zaplanowany na 1 października, przełożono o dwa tygodnie, a jako powód Tesla podała złą pogodę.
Premiera odbyła się 15 października o 19:55 czasu centralnego USA, czyli 16 października o 2:55 w nocy czasu polskiego. Tesla pokazała auto, które według zapowiedzi ma trafić do produkcji, i od razu otworzyła rezerwacje.
Trzy wersje Tesli Roadster: Performance, Thrust i Rocket
Nowy Roadster nie jest jednym modelem, tylko rodziną trzech odmian o coraz bardziej ekstremalnym charakterze.
Tesla Roadster Performance to wersja drogowa z dwoma miejscami. Ma aktywną aerodynamikę i wielotrybowy system zasysania, który generuje ogromny docisk. Rezerwacja kosztuje 50 tys. dolarów.
Tesla Roadster Thrust to dwumiejscowa wersja torowa w limitowanej serii. Dostaje dysze na sprężony gaz w tylnej części nadwozia, które według Tesli rozpędzają auto od 0 do 60 mil/h (ok. 96 km/h) w mniej niż sekundę. Za rezerwację trzeba zapłacić 250 tys. dolarów.
Tesla Roadster Rocket to jednomiejscowa wersja dostępna wyłącznie na zaproszenie. Dysze rozmieszczono na całym obwodzie auta, co pozwala przyspieszać do przodu i w górę oraz obracać się w powietrzu. Tesla pisze wprost: „Tak, to auto potrafi latać”. Jednocześnie zaznacza, że Rocket nie ma homologacji na drogi publiczne.
Latająca Tesla Roadster – jak to działa?
Dysze na zimny gaz ze SpaceX
Sercem Roadstera w wersjach Thrust i Rocket są dysze na zimny gaz (cold-gas thrusters), technologia znana z rakiet SpaceX. Nie spalają paliwa, tylko wypuszczają powietrze sprężone do bardzo wysokiego ciśnienia. Według Autokultu w Roadsterze jest 10 dysz, zasilanych z dwóch zbiorników po 600 litrów, a Musk twierdzi, że auto uzupełni zapas powietrza podczas jazdy. Dysze sterowane są elektrycznie i wprowadzają korekty w ułamku sekundy, co ma stabilizować samochód w locie.
Tesla podsumowuje to hasłem: „Kiedyś umieściliśmy Roadstera w rakiecie. Teraz umieszczamy rakietę w Roadsterze”. To nawiązanie do 2018 roku, gdy pierwszy Roadster poleciał w kosmos na pokładzie Falcona Heavy.
Docisk, który utrzyma auto do góry nogami
Drugi kluczowy element to system wentylatorów i uszczelnienia podwozia, który wysysa powietrze spod auta. Według Tesli podciśnienie jest tak silne, że utrzymałoby Roadstera do góry nogami, nawet gdy stoi w miejscu. Klasyczna aerodynamika daje docisk dopiero przy dużej prędkości, a tu jest on dostępny od zera. Podobnie działa brytyjski McMurtry Spéirling. Tesla deklaruje przeciążenia boczne do 2 g, a Musk zapowiada, że Roadster pobije wszystkie torowe rekordy aut seryjnych.
Elon Musk zapowiadał to już w 2019 roku
Latający Roadster to nie nowy pomysł. W czerwcu 2018 roku Elon Musk wspomniał na Twitterze o „pakiecie SpaceX” z około dziesięcioma małymi silnikami rakietowymi. W styczniu 2019 roku opublikował animację lewitującego auta z podpisem, że nowy Roadster „naprawdę zrobi coś takiego”. Youtuber Marques Brownlee odpisał, że ma wrażenie, iż Musk nie żartuje. Musk potwierdził i w kolejnych tweetach wyjaśnił zasadę działania: dysze na zimny gaz ze SpaceX, zasilane powietrzem pod ultrawysokim ciśnieniem ze zbiornika kompozytowego w miejscu dwóch tylnych foteli. Dodał, że auto będzie mogło przyspieszać „na granicy ludzkiej wytrzymałości”. Siedem lat później ta zapowiedź stała się osobną wersją modelu.
The new Roadster will actually do something like this
— Elon Musk (@elonmusk) January 9, 2019
Osiągi Tesli Roadster
Tesla podała na razie tylko część danych:
| Parametr | Tesla Roadster (2026) |
|---|---|
| 0–60 mil/h | poniżej 1 s (Thrust) |
| Prędkość maksymalna | ponad 370 km/h (230 mil/h) |
| Zasięg | ponad 480 km (300 mil) |
| Przeciążenia boczne | do 2 g |
| Liczba miejsc | 2 (Performance, Thrust) / 1 (Rocket) |
Prędkość i zasięg podaje Reuters. Mocy, pojemności baterii ani masy Tesla jeszcze nie ujawniła. Nie podała też czasu na ćwierć mili. Prototyp z 2017 roku miał pokonywać ją w ok. 8,8 s, przy 0–60 w 1,9 s, więc wersja Thrust powinna być wyraźnie szybsza. W porównaniu z 2017 rokiem zmienił się też priorytet. Wtedy obiecywano około 1000 km zasięgu, teraz liczba jest o połowę mniejsza, a przyspieszenie prawie dwa razy lepsze.
Wygląd i wnętrze nowego Roadstera
Nadwozie jest minimalistyczne, ale bardzo techniczne. Ma ukryte reflektory, lampę przez całą szerokość tyłu, zlicowaną aerodynamikę i ultralekkie felgi z cienkimi szprychami. Lakier Ano White i przyciemniane szyby Gold Glazed nawiązują do technologii kosmicznych, a szyby przypominają złote wizjery skafandrów.
W kabinie dominuje białe wnętrze Ultrawhite z mikrozamszem. Kierowca ma przed sobą wolant typu yoke z układem steer-by-wire, centralny ekran i dwa mniejsze wyświetlacze. Żeby zbić masę, Tesla zrezygnowała z elektrycznej regulacji foteli i sięgnęła po magnez, tytan i włókno węglowe. Track Mode obniża auto i pozwala wybrać ustawienie na maksymalny docisk albo na minimalny opór powietrza.
Ile kosztuje Tesla Roadster?
Tesla nie podała ceny końcowej. Znane są tylko kwoty rezerwacji: 50 tys. dolarów za Performance i 250 tys. dolarówza Thrust. Wersji Rocket nie da się zamówić bez zaproszenia. Nie wiadomo też, co z klientami, którzy wpłacili rezerwacje po premierze w 2017 roku.
Kiedy Tesla Roadster trafi do produkcji?
Elon Musk zapowiada start produkcji w 2028 roku. Termin warto traktować ostrożnie, bo w ostatnich latach słyszeliśmy już o 2020, a potem o 2027 roku. Tesla nie zdradziła również, gdzie Roadster będzie produkowany ani na które rynki trafi najpierw.
Najczęstsze pytania o Teslę Roadster
Czy nowa Tesla Roadster naprawdę lata?
Według Tesli tak, ale tylko jednomiejscowa wersja Rocket z dyszami rozmieszczonymi wokół nadwozia. Nie ma ona homologacji drogowej.
Ile Tesla Roadster robi do setki?
Tesla podaje 0–60 mil/h (ok. 96 km/h) w mniej niż sekundę dla wersji Thrust.
Ile kosztuje rezerwacja Tesli Roadster?
50 tys. dolarów za wersję Performance i 250 tys. dolarów za wersję Thrust.
Jaki zasięg ma nowa Tesla Roadster?
Według Reutersa ponad 300 mil, czyli ok. 480 km.
Kiedy Tesla Roadster będzie w sprzedaży?
Produkcja ma ruszyć w 2028 roku.